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桥隧工判断
高速铁路隧道施工缝、变形缝应符合国家《地下工程防水技术规范》要求的一级防水等级，采取可靠的防水措施。
2024-01-16 08:29:27
桥隧工判断
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高速铁路框构顶进必须严格审批，采取严格、周密的工程措施和施工安全管理措施，防止框构与路基之间过大的不均匀沉降超限。
2024-01-16 08:29:27
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高速铁路有砟轨道区段有可能破坏地基加固效果的路基地段、各种过渡段，禁止框构顶进。
2024-01-16 08:29:27
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高速铁路交通涵不应积水。排洪涵应与路基排水沟、外部的自然水系及地方排灌系统顺接，确保排水畅通。
2024-01-16 08:29:27
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高速铁路无淤积的灌溉涵孔径不应小于1.0m，长度不宜超过15m。当全长大于15m时，孔径相应加大。
2024-01-16 08:29:26
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高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土框架箱涵。
2024-01-16 08:29:26
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高速铁路疏散通道桥下安全门内侧应设置禁止通行警示牌。
2024-01-16 08:29:26
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高速铁路与桥面相接处的疏散通道平台桥上安全门，双开门，并应向桥内一侧开启，桥面一侧设置插销，内外侧均可拨动插销开启桥上安全门。
2024-01-16 08:29:26
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高速铁路桥梁救援疏散通道下方安全防护门，应设置门锁，锁芯应防雨水侵入。
2024-01-16 08:29:26
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高速铁路桥梁救援疏散通道下方应设安全防护门。
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