调度所=行车调度=岗位业务呀！ - ZCS学练营

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机车故障救援时，原则上采用后部救援的方式进行。（）

在中间站进行甩挂作业的货物列车、无列检作业的始发货物列车，凡经由长大下坡道区间的，开车前，应进行列车自动制动机持续一定时间的全部

在规定进行列车自动制动机持续一定时间全部试验的车站，列检应填发制动效能证明书交给司机。（）

有列检作业的车站，对到达列车的拉风结束时间，经过查定纳入车站技术作业过程，到达列车须在列车自动制动机试验结束后，再进行拉风作业。

经简略试验后不能及时开出的列车，应制动保压。（）

有列检作业场并进行室外技术检查作业的列车，由列检人员确认尾部风压达到标准后进行有关试验。（）

列车在长大坡道的区间被迫停车后，除事故救援外，禁止分部运行。（）

挂取遗留车列时，应确认全部连挂妥当并试拉、试风后，方准松开人力制动机、撤除铁止轮器。（）

天气不良难以辨认信号时，隧道内以及长大下坡道地段向下坡方向，均禁止推进运行（救援列车除外）。（）

挂运装载超限货物车辆的列车可以不用在调度日(班)计划中注明。（）

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