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在美国Jeppesen航路图中，机场图例采用绿色标绘，表明该机场仅用于（ ）。

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在精密进近中规定的决断高为:

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在精密进近过程中，飞机最后进近至DA／DH时不能取得规定的目视参考，则：

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在进近图中的目视下降点（VDP）用大写字母“（ ）”表示，标注在剖面图中下降航迹线上。

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在进近过程中，飞机到达MDA／MDH或者DA／DH以前，如果进近不稳定时，则：

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在杰普逊进近图中“NOPT”表示不需做：

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在杰普逊机场图的标题中若标有指定的CTAF，则表示该机场：

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在机场障碍物A型图中，跑道中心延长线上距起飞离场末端400m的地方有一条河，当轮船通过时其桅杆高为5m，则该轮船：

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在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线某点至起飞离末端200m和400m的地方分别有两个高为3m(①)和5m(②)的障碍物，则：

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在机场图中“TWY”表示：

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