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事故调查处理的原则和方法是：坚持以“ ”为依据，以法律、法规、规章为准绳，认真调查分析，查明原因，认定损失，定性定责，追究责

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设备故障发生后，各级电务人员应“ ”上报。通信工区立即向车间和通信（电务）段调度报告。

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因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因，造成铁路通信、行车设备损坏，影响“ ”，危及行车安

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固定设备故障延时影响正常行车“ ” 以上（仅指正线）定D21事故。

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行车设备故障耽误本列货运列车“ ”以上定D21事故。

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行车设备故障耽误本列客运列车“ ”以上定D21事故。

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施工、检修、清扫设备耽误列车所导致的事故为“ ”故。

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无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业所导致的事故为“ ”事故。

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列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石所导致的事故为“ ”事故

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造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的，为“ ”事故。

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