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高速铁路电力综合接地接地体与土建基础结合在一起，采用接地装置水平及垂直接地体，敷设的位置和埋设深度距地面不应小于“ ”。
- 2024-01-15 20:05:00
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综合接地系统施工过程中和施工完成后应实测接地电阻，并详细记录，测试数量不少于全线总数的“ ”，接地电阻应不大于1Ω。
- 2024-01-15 20:05:00
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综合贯通地线包括“ ”和包覆在所述缆芯外部的外护套，其特征在于缆芯包括按一定绞合方式绞合的至少一根报警绝缘线和多根金属线。
- 2024-01-15 20:05:00
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综合贯通地线可以使大范围的铁路电气系统各个工作点“ ”基本保持一致，使系统设备接地安全可靠，消除了由于不同设备之间的电位差引
- 2024-01-15 20:05:00
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高速铁路全线设综合接地系统，综合接地系统沿线路两侧设“ ”综合贯通地线（截面积70平方毫米），供沿线信号设备及其它电气设备等
- 2024-01-15 20:04:59
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高速铁路综合接地系统主要作用有:“ ”保护;轨道电路传输可靠性保证;杂散电流电磁干扰以及在意外情况下对设备、机车车辆和人员的
- 2024-01-15 20:04:59
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