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高铁电力工程施工的关键工序、关键岗位的管理和作业人员应相对固定。

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高速铁路电力工程施工应按照“技术先进、安全适用、节能环保”的原则，合理配置使用机械设备。

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高速铁路电力施工注重接口工程、交叉施工等施工细节管理。

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高铁电力施工重点加强电缆敷设、设备安装、系统调试等环节控制。

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高速铁路电力施工采用的模式为：四电集成、全电缆、箱变集成、远程集中监控、提前介入五种。

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高速铁路基本采用通信、信号 、牵引供电、电力供电四个专业子系统集成的四电集成模式。

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高速铁路电力施工过程中，积极采用机械化、工厂化、专业化、信息化等先进的管理手段。

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干式变压器通常选用IP20防护外壳,可防止直径大于15mm的固体异物及鼠、蛇、猫、雀等小动物进入。

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变压器与箱变底部保持一定距离，利于变压器散热与空气流通。

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干式变压器强迫风冷时，变压器输出容量可提高50%。

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