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高速铁路电力开关分合闸试验的规定:每年一次,由铁路局供电调度在天窗点内利用远动系统对10kV及以上开关的分、合闸功能进行试验。

  • 2024-01-15 20:07:17
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鉴定后的质量等级分为“优良、中等、不合格”两种

  • 2024-01-15 20:07:17
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高速铁路电力设备故障处理是电调在第一时间掌握故障信息,作为发现和处理故障的主要部门,组织故障抢修。

  • 2024-01-15 20:07:17
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供电远动系统失效不能操作时,由供电调度下达命令现场操作;供电调度负责确认;低压开关由作业人员现场操作,作业完成后应恢复为“远方”

  • 2024-01-15 20:07:16
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高速铁路电力作业停电时,应保证每个可能来电方向有2组及以上高压开关处于断开位置。

  • 2024-01-15 20:07:16
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铁路局供电调度负责远程操作贯通线高压开关,然后发布作业命令。

  • 2024-01-15 20:07:16
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检修高速铁路电力变、配电所检修作业应从电源、负荷侧全部停电。负荷侧应断开可能来电方向的线路开关,检修非电源母线及所带设备时,可断

  • 2024-01-15 20:07:16
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检修高速铁路电力变、配电所检修作业,应从电源、负荷侧全部停电。

  • 2024-01-15 20:07:16
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高铁电力设备状态维修:通过检测、故障排查、实时监视、巡视发现运行中存在问题的设备进行有计划、针对性的维修。

  • 2024-01-15 20:07:16
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高铁电力设备保养:定期对电力设备进行检查、测试、检测、调整、更换易损易耗元件等,达到及时发现设备隐患,改善设备工作状态的目的。

  • 2024-01-15 20:07:15
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