当前位置： 首页 > 铁道车辆制动机检修及实验判断

制动波是一种空气波。（ ）

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实际闸瓦压力值与理论闸瓦压力值的比值称为制动倍率。（ ）

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制动倍率，是指制动缸活塞推力，经杠杆系统转换为闸瓦压力时所扩大的倍数。（ ）

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同一根转向架制动梁分为左右两种形式。（ ）

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目前，大多数货车使用的制动梁是弓形制动梁。（ ）

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基础制动装置用途是把作用在制动缸活塞上的压缩空气推力平均地不改变大小地传递给各块闸瓦，以阻止车轮转动而产生制动作用。（ ）

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组装好或经检修的制动软管要先进行试验，只有经试验合格后才能装车运用。（ ）

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104型电空制动机的电空制动采用四线制，即常用制动线、缓解线、紧急制动线和零线。（ ）

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120阀采用直接作用方式。（ ）

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104阀在常用制动位时，作用部活塞先带动滑阀移动形成第一阶段局部减压作用；再带动节制阀移动形成第二阶段局部减压作用。（ ）

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