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跨区间无缝线路内铺设的道岔( )。

  • 2024-01-15 14:08:04
  • 济南铁路局青岛工务段抽考(困难-单选)
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无缝线路伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为( )m。

  • 2024-01-15 14:08:04
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尖轨顶宽( )范围内,是车轮荷载转移的过渡段,使车轮逐渐转移到基本轨(或尖轨)上。

  • 2024-01-15 14:08:04
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高锰钢整铸辙叉,叉趾、叉跟轨头及下颚部位,裂纹超过( )为重伤。

  • 2024-01-15 14:08:04
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高锰钢整铸辙叉,轮缘槽纵向水平裂纹,两侧裂纹相对部分长度超过( )为重伤。

  • 2024-01-15 14:08:04
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高锰钢整铸辙叉,辙叉心纵向水平裂纹,一侧裂纹发展至轨面(含轨面部分裂纹长度),裂纹长度 超过( )为重伤。

  • 2024-01-15 14:08:03
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高锰钢整铸辙叉,轮缘槽纵向水平裂纹,一侧裂纹长度超过( )为重伤。

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高锰钢整铸辙叉,辙叉翼纵向水平裂纹,一侧裂纹长度超过( )为重伤。

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高锰钢整铸辙叉,辙叉心纵向水平裂纹,一侧裂纹长度超过( )为重伤。

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高锰钢整铸辙叉心宽 50mm 以后垂直裂纹,两条裂纹相加长度超过( )为重伤。

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