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139.跨越铁路、公路、城市道路和居民区的立交桥，当桥下对排水有要求或需要考虑景观时，应设置纵、横向排水管和竖向落水管集中从梁端

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138.高速铁路框构桥顶面应做成向线路两侧的排水坡，将框构桥顶面的水排向路基以内。（ ）

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137.高速铁路主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土遮板，并作为作业通道栏杆、声屏障的基础。遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁

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136.高速铁路活性粉末混凝土（RPC）电缆槽盖板抗压强度不小于120MPa。（ ）

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135.高速铁路活性粉末混凝土（RPC）电缆槽盖板厚度不小于25mm。（ ）

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134.高速铁路防护墙顶宽不应小于0.2m，顶面高程不低于相邻轨面，且不侵入限界。（ ）

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133.桥隧建筑物应有完善的防、排水系统，并便于清理。（ ）

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132.框构涵沉降缝不应设在两线中间，可设在轨道下方。（ ）

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131.无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于5mm，工后沉降差造成的折角不应大于1/1000。（

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130.涵洞基础工后沉降量限值与相邻路基工后沉降量限值不同。（ ）

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