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CRH380B 动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电。

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动车组司机职责:负责与地勤机械师办理司机室驾驶操纵设备技术状态交接。

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CRH380B 动车组一个双辅助变流单元是由两个单辅助变流器单元完全合并而成。

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制动力高低阶转换故障 MMI 显示故障代码为 170C，在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位，切除本车空气制动。通知司

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出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障，每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动，禁止短时间内频繁复位。

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CRH380B 动车组车组处于降弓、蓄电池处于供电状态，此时不可以进行 TCU 数据的下载。

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重联动车组不允许作为救援动车组。

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裙底板拆装作业盯控，严格执行 “过程监控、结果复查、影像记 录”，做到工长、质检员复检认，值班干部到位监控并签认，作业 完毕留下

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充电机的三种运行状态是正常运行，AC345V47HZ；外部供电，AC380V50HZ ；停放整备状态AC440V60HZ。

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灰水单元主要由灰水罐，滑阀，通风阀，液位仪，控制板和连接管路组成。

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