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高速铁路行洪桥通航的桥孔，其桥下净空高度及航行水位，应按计算确定的标准执行。

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高速铁路要求列车竖向活载采用ZK活载，桥涵结构的检算荷载应按《高速铁路设计规范》（试行）办理。

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高速铁路刚架桥（或框构桥）桥长为刚架（或框构）顺跨度方向内侧间的长度。

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高速铁路拱桥桥长为拱上侧墙与桥台侧墙间两伸缩缝外端之间的长度。

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高速铁路梁桥桥长为桥台胸墙之间的长度。

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高速铁路隧长计算时，设有车站的隧道以正线为准。

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高速铁路隧长计算时，双线隧道以上行线为准。

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高速铁路隧长是指进出口洞门端墙墙面之间的距离，即以端墙面与内轨顶面的交线同线路中线的交点计算。

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高速铁路桥隧设备技术资料管理应采用信息化手段，实现及时准确地传递信息和资源共享，提高管理效能。

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桥隧设备的检查维修管理工作由工务段负责，实行检查与维修相结合的管理体制。

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