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城市轨道交通按高峰小时单向运输能力分类，中运量是指轨道交通系统高峰小时单向运量能力为（）人。

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城市轨道交通车站按设备容量分类一等站应为高峰小时内进出站总人数在（）人次的车站。

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我国国家标准规定城市轨道交通系统牵引供电系统的制式为750V和1500V直流电压两种，北京地铁采用的是()直流供电电压。

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城市轨道交通车站线路的坡度一般不大于（）。

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城市轨道交通按高峰小时单向运输能力分类，高运量是指轨道交通系统高峰小时单向运输能力达到（）人以上。

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既能节能、改善车站环境，又能提高乘客在站台的安全性的设备是（）。

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城市轨道交通车站按设备容量分类特等站应为高峰小时内进出站总人数在（）人次以上的车站。

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地下车站的出入口及通道数目，应保证站台的乘客和停在列车内的乘客满足在（）内全部疏散出地下车站并上到地面。

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城市轨道交通系统的列车运行图一般为（）运行图。

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1994年4月在新加坡召开的国际市长会议上提出,要把（）作为现代化城市的重要交通工具之一。

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