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机车担当救援任务时,开车后,机班二人应加强瞭望,在接近被救援列车或车列1km时,要严格控制速度。

  • 2024-01-15 06:52:02
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在停车从事检查或处理走行部故障时不得侵入邻线,要随时注意机车车辆运行状态

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机车乘务员在司机手册车站站名处及交付揭示上予以标注,在列车运行中,经过一处划掉一处,逐个销号。

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机车乘务员出勤交付揭示与公布揭示核对时,应逐条勾划值乘区段相关运行揭示。

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机车乘务员待乘卧床休息不少于4小时;非常预备乘务人员应等同待乘机班,纳入待乘管理范围。

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机车故障后30分钟内不能恢复运行时,司机应迅速请求救援。

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减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。

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在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kPa并保压3mi

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挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

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进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认脱轨器、防护信号及停留车位置。

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