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邯郸机务段内燃机车司机单选
() 号转向架逆变器产生交流电用于牵引电机 1、2 和 3 的驱动,而() 号转向架逆变器产生的交流电用于牵引电机 4、5 和
2024-01-15 06:50:02
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如果柴油机滑油温度超过124℃,不能尽快被控制,将卸载至第()手柄位。
2024-01-15 06:50:02
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如果柴油机滑油温度超过()℃,持续超过()分钟,警铃将鸣响,同时信息被存储。
2024-01-15 06:50:02
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当柴油机转速超过()每分钟,启动发动机小齿轮脱开,完成启动程序,辅助电燃油泵停止。
2024-01-15 06:50:02
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增压器滑油泵在双向模式是不运行的—当柴油机温热()或更高状态时,增压器滑油泵才能运转。
2024-01-15 06:50:01
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每个 FIRE 显示面板装有一个显示屏和 ()个按钮键
2024-01-15 06:50:01
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柴油机停机时间长达()之久,柴油机需要预润滑时未对其预润滑,会导致柴油机严重损坏。
2024-01-15 06:50:01
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司机控制器有两个操纵手柄,具有()不同的控制功用。
2024-01-15 06:50:01
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HXN3型内燃机车第( )总风缸位于车体燃油箱外部与后台转向架间燃油箱侧 ,是柴油机启动风缸 。
2024-01-15 06:50:01
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HXN3型内燃机车第( )总风缸是作为空气制动控制的专用风缸 ,其容积为至少600L 。
2024-01-15 06:50:01
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