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CRH5动车组断蓄电池复位操作时，需按下左后侧的QCA电器柜的ON按钮断开蓄电池。

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CRH5型动车组制动指示器显示绿灯表示制动施加。

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当CRH2动车组运行速度5km/h时，由液压控制的4个压紧装置自动压紧车门，保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。

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CRH5动车组列车侧门的开关可以由司机、乘务人员及乘客来控制，但级别与权限有很大的区别。

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CTCS-3列控的临时限速的设置、取消均在调度中心进行，车站一般不进行临时限速的相关操作。

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CRH1型动车组供电系统分为三部分，也被称为三个基本列车单元，每个基本列车单元都有一个主变压器供电。

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CRH1型动车组受电弓设备发生不良时，可人为在IDU系统高压菜单上进行切除或隔离。

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CRH1型动车组主控制手柄是列车操作的主要控制器，可进行14个档位操作。

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CRH2动车组中牵引变流器（CI）布置在2、6号车车底，每车1台。

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CRH5动车组制动系统在8辆车的列车编组配置两个主空气压缩机，分别安装在TP和TPB车上。

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