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152.根据《普速铁路接触网运行维修规则》，道口两侧、经常有机动车辆运行的场所以及装卸货物站台上等易被碰撞的支柱，均应设置强度较
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150.根据《普速铁路接触网运行维修规则》，支柱应尽量设在侧沟限界以外。若客观条件限制必须设在侧沟中，应留有排水通道，排水通道与
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149.根据《普速铁路接触网运行维修规则》，硬横梁与支柱、硬横梁各梁段之间应结合密贴，连接牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。
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148.根据《普速铁路接触网运行维修规则》，软横跨横向承力索和上、下部固定绳不得有接头、断股和补强，其机械强度安全系数应符合相关
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147.根据《普速铁路接触网运行维修规则》，软横跨横向承力索（双横承力索为其中心线）的弛度应符合规定，和上、下部固定绳应布置在同
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145.根据《普速铁路接触网运行维修规则》，在锚段关节、线岔和车站电力机车、动车组经常起动处的股道之间等处所，应装设避雷器。
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