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动车组列车重联后，（）重新开启驾驶台，司机在列车运行监控装置（列控车载设备）、机车综合无线通信设备的人机界面上输入新列车数据和车
- 2024-01-15 02:08:35
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（）运行中，轴承温度超过报警温度，或地面红外线预报热轴，经随车机械师根据车载轴温检测系统确认轴承温度超过报警温度时，均应立即停车
- 2024-01-15 02:08:34
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动车组列车运行中出现故障，经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和随车机械师的要求，选择维持运行或停车等方式，
- 2024-01-15 02:08:34
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列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，车辆乘务员根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。旅客列车改为单管供风跨局运行时
- 2024-01-15 02:08:34
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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以
- 2024-01-15 02:08:34
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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由（）通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过
- 2024-01-15 02:08:34
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遇天气恶劣，无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭（）列车无线调度通信设备 （其语音记录装置须作用良好）
- 2024-01-15 02:08:33
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