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汽车轮胎气压应()标准值

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提高汽车的驱动力和()，对提高汽车通过性同等重要

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为了得到最佳的制动效果,制动时应()

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汽车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态

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()是汽车动力性的总指标

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喷油泵的速度特性是当油量控制机构位置不变时,循环供油量随()变化的特性

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柴油机一般比汽油机的噪声大()dB

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精确混合气的形成对汽油机燃烧()

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发动机排气过程结束时,气缸压力总是()

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发动机实际循环指示功与所消耗热量之比叫做()

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