当前位置： 首页 > 内燃机车和谐型

CCBII 制动系统是一个基于微处理器的电空制动控制系统，除了（ ），其他所有逻辑都是由 微机控制的。

阅读全文

CCBII 制动机自动制动手柄在重联位，均衡风缸压力（ ）。

阅读全文

CCBII 制动机设置为本务/切入模式，（ ）。

阅读全文

CCBII 制动机初制动位，这个位置可提供（ ）kPa的减压量。

阅读全文

CCBII 制动机，重联机车制动缸压力响应（ ）内的压力。

阅读全文

CCBII 制动机，当制动管保压/非保压设为保压时，制动管泄漏由总风管通过（ ）内的继电器进行充风补偿。

阅读全文

CCBII 制动机，本务机车紧急制动后自动制动手柄必须放置在（ ），方可对制动机复位。

阅读全文

BCCP 的功能是通过双向止回阀，选择（ ）和/或 20管中最高压力对制动缸压力进行控制。

阅读全文

20控制部分（20CP），在机车（ ）时控制制动缸平均管的压力。

阅读全文

HXN5型内燃机车曲轴箱压力传感器，安装于（ ），用于测量曲轴箱内的压力。

阅读全文
1...3132333435...60