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高速铁路作业负责人由作业单位按照施工和维修等级安排相应人员担任。Ⅰ级施工由( )担当。

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高速铁路超出图定天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物等施工属于( )

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高速铁路不需调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物施工属于( )。

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高速铁路施工等级分为( )。

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高速铁路应纳入天窗的维修项目有( )。

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高速《安规》中，工务部门应建立铁路局、工务段、车间三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。

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高速铁路运营速度为250km/h及以下铁路，如确需采取V形天窗，V形天窗时段邻线限速不超过( )。

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高速铁路天窗时间原则上不应少于( )，且宜采用垂直天窗。

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《高速铁路工务安全规则》适用于200km/h及以上铁路和( )以下仅运行动车组列车的铁路。

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普速铁路作业人员绕行停留车辆时其距离应不少于( )，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

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