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打磨车动力传动系统用于走行系统和部分工作装置，采用( )传动方式。

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打磨车发动机能量转换主要以( )转换为主。

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发动机工作时实现能量转换的阶段为( )。

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PGM-48型线路打磨列车主发动机单侧有( )根排气管和工作气缸相连接。

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PGM-48型线路打磨列车主发动机有( )个速度传感器。

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PGM-48型线路打磨列车有( )个直流发电机。

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PGM-48型线路打磨列车主发动机有( )个燃油精滤芯。

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PGM-48型线路打磨列车主发动机有( )个燃油粗滤芯。

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PGM-48型线路打磨列车主发动机有( )个PT泵。

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PGM-48型线路打磨列车主发动机有( )个中冷器。

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