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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:AT型弹性可弯尖轨1 2号普通道岔为( )mm。

  • 2024-01-14 21:39:22
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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:曲尖轨为( )mm。

  • 2024-01-14 21:39:22
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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:直尖轨为( )mm。

  • 2024-01-14 21:39:22
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辙叉部分轨距,直、侧向均为( )mm。

  • 2024-01-14 21:39:22
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在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,允许速度不大于1 20km/h线路不应大于( ),且不得大于2‰。

  • 2024-01-14 21:39:22
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在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于1 20km/h的线路不应大于( );且不得大于2‰。

  • 2024-01-14 21:39:22
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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度不大于1 20km/h的其他线路不应大于( )。

  • 2024-01-14 21:39:22
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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于1 20km/h的线路,顺坡坡度不应大于( )。

  • 2024-01-14 21:39:21
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坡度大于( )的下坡制动Ⅱ型混凝土枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

  • 2024-01-14 21:39:21
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半径为( )m及以下的Ⅱ型混凝土枕曲线地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

  • 2024-01-14 21:39:21
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