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PGM-48型线路打磨列车主发动机具有( )台涡轮增压器。

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RGH20C型道岔打磨列车主发动机工作缸数为( )。

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PGM-48型线路打磨列车主发动机工作缸数为( )。

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PGM-48型线路打磨列车共有( )个打磨单元。

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RGH20C型道岔打磨列车由( )节车组成，都为动力车。

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PGM-48线路打磨车操作人员更换砂轮所使用的扳手为( )mm。

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RHG20C型启动发动机每次连续不能超过( )s，否则会导致启动电机过热损坏。

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RGH20C型道岔打磨列车在高速运行过程中速度超过( )时，需要将档位换到4档。

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PGM-48型线路打磨列车车轴换挡设计有( )个档位。

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RGH20C型道岔打磨列车打磨小车有( )个锁闭钩。

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