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25G型DC600V机车供电客车车下电源季度专项检修检查车下电源箱体腐蚀的清除锈蚀物，重涂防锈漆、面漆；腐蚀厚度超过原型（）时，

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KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第3脚是（ ）。

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客车辅修质量标准SWKP AS 20C速度传感器与齿轮顶径向间隙为( ) mm。

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依次闭合Q1、Q2、Q3空气开关，输入DC600V电源，进行空载试验。单相逆变器输出电压：（ )V。

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进行DC48V绝缘测试时，使用搭灯法进行检测：用48V8W灯泡测试时,寒冷地区冬季入整备库房时，以灯泡( )为准（漏电流应不大于

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铁科防滑器系统各部件正常代码“( )”，偶然性故障代码“( )”；

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KZS/M型集中式轴温报警器接线中18线为（ ）

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DC600V供电母线欠压保护设定为520V，恢复值设定为( )V；

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依次闭合Q1、Q2、Q3空气开关，输入DC600V电源，进行空载试验。逆变器输出电压频率：( )Hz。

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KZS/M型集中式轴温报警器接线中15线为（ ）

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