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通迫油循环风冷却器的集油室内设有隔板，将集油室分发成几乎个小区域，其目的是增长油的流通路径。

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变压器的不正常工作状态主要是由于外部短路和过负荷 引起的过电流、油位随油温按温度曲线变化和变压器中性点电压升高。

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新投运的变压器作冲击合闸实验，是为了检查变压器各 侧主断路器能不能承受操作过电压。

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中性点经消弧绕组接地系统，发生单相接地，非故障相 对地电压略升高。

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油浸式变压器装有气体继电器时，顶盖应沿气体继电器 方向的升高坡度为1 %?1.5%。

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新变压器或大修后的变压器在正式投运前要做冲击试验，新变压器投入一般需冲击三次，而不是五次。

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新安装的电流互感器极性错误会引起保护装置误动作。

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电流互感器的一次电流由一次回路的负荷电流决定。

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变压器铭牌上标的额定容量与电压互感器铭牌上标的容 量竟义不一定相同。

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变压器调压方式分有载调压和无载调压两种。

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