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TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置，布点平均距离为500km，须设在列检作业场所在车站的进站信号机外，避开曲线、长大坡道和
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THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过35km。列检作业场所在车站，进站信号机外均须安装。
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货车运用车间接到车站的通知后，应指派检车员按照“全面检全面修”的检查范围和质量标准对自备铁路货车进行过轨技术检查。
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自备铁路货车进入国铁运行前，所属或使用单位应向货车运用车间出具有效的《企业自备铁路货车过轨技术检查协议》，并提供符合铁路货车技术
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扣留定检到（过）期车，厂修、段修以月为准，辅修以日为准，辅修可错后10日，遇有厂修、段修、辅修同时到期时须按高级修程办理，不得按
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电气化铁路区段的列车技术作业时，接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时，严禁列检人员进行处理，应保持5m以上的距离
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列车技术质量抽查及检查指导记录簿是货车运用管理及技术人员记录在现场检查指导的时间、地点、内容及问题改进等信息的管理台账。
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使用各种千斤顶起重时，重心要找准，底座安放平稳牢固，千斤顶体垂直，铁与铁接触部要加防滑垫，其行程不得超过全长的二分之一或安全线。
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货车运用作业量应使用HMIS运用子系统分类统计，自动汇总分析。统计内容主要包括：检查列数和辆数、发现铁路货车故障件数、处理铁路货
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