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公务员5438
多发飞机NDB非精密直线进近,使用中等目视设施,MDH在75到100米之间,A、B、C类飞机的能见度要求为( )米
2024-01-14 15:05:24
公务员5438
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多发飞机VOR非精密直线进近,使用全套目视设施,MDH在75到100米之间,D类飞机的能见度要求为( )米
2024-01-14 15:05:24
公务员5438
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没有FAF时,非精密直线进近的最低下降高不得低于( )米
2024-01-14 15:05:24
公务员5438
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ILS下滑道不工作时,非精密直线进近的最低下降高不得低于( )米
2024-01-14 15:05:24
公务员5438
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非精密直线进近的最低标准应当包括( )和( )两个要素
2024-01-14 15:05:23
公务员5438
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起飞最低标准中的云高至少应当高出控制障碍物( )米
2024-01-14 15:05:23
公务员5438
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要求看清和避开障碍物所需要的能见度,A、B类飞机不得小于( )米
2024-01-14 15:05:23
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多发涡轮飞机在具备跑道中线标志,无灯光的条件下(白天),起飞最低标准为能见度( )米
2024-01-14 15:05:23
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A类飞机的起飞最低标准中的RVR数值,由( )的RVR测报控制
2024-01-14 15:05:23
公务员5438
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对于没有跑道中线标志和中线灯的跑道,起飞最低标准不小于跑道视程/能见度( )米
2024-01-14 15:05:23
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