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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，圬工梁拱防排水设施失效，梁体泄水孔附近长期潮湿，泄水管损坏或腐蚀严重应被评定为（ ）级劣化。

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，圬工梁拱防排水设施失效，拱桥渗水、漏水应被评定为（ ）级劣化。

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，圬工梁拱防排水设施失效，梁体表面泛白浆应被评定为（ ）级劣化。

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，圬工梁拱防排水设施失效，道砟槽严重积水溢出梁体应被评定为（ ）级劣化。

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，圬工梁拱防排水设施失效，桥面板、主梁、锚具及其封堵渗水并伴有锈迹应被评定为（ ）级劣化。

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，桥梁限界不足，实际限界不能满足最大级超限货物的装载限界加100mm的要求，曲线时按规定加宽应被评

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁梁端顶死，相邻跨梁端或梁端与墩台间隙小于2mm，有顶紧的可能应被评定为（ ）级劣化。

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁梁端顶死，梁端顶紧已造成梁体变形或墩台混凝土溃碎或严重裂缝应被评定为（ ）级劣化。

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，梁异常变位，板梁、纵梁、横梁及工字梁腹板上有洞孔，工字梁、纵、横梁的洞孔直径达50mm，板梁达8

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁异常变位，板梁、纵梁、横梁及工字梁横向弯曲，弯曲矢度大于自由长度的1/5000，并在任何情况

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