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《普速铁路工务安全规则》规定，当钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施不使用时，应停靠牢固，有可靠的（ ）装置。

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凡在营业线及邻近营业线进行与（ ）设备相关的作业，均应遵守《普速铁路工务安全规则》。

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防护员(驻站联络员、现场防护员)必须由经培训考试合格的人员担任，并持（ ）上岗。

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在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于（ ）mm²的铜导线。

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在电气化铁路线路上作业， 一侧拨道量年度累计不得大于（ ）mm，并不得侵入建筑限界。

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在电气化铁路线路上作业，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30 mm，且两股钢轨起道量相差不得超过11 mm；调整曲线超

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使用轻型车辆时，必须取得（ ）对使用时间的承认，并填发轻型车辆使用书；如果在区间用电话联系时，双方应分别填写。

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机具使用前应确认（ ）、连接件是否符合使用要求，防护装置是否齐全可靠，显示仪表是否正常，整机是否符合现行的安全使用办法。

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在规定的信号显示距离内，不准种植影响信号显示的（ ）。

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铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的红、（ ）、绿色的装饰彩布、标语和灯光。

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