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高速铁路多片简支T梁，中梁一端应安装固定支座，另一端安装纵向活动支座，边梁在中梁固定支座端应全部安装横向活动支座，另一端应全部安

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高速铁路单线简支箱梁（支座中心距

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高速铁路墩台基础工后沉降大的桥梁应采用（ ）支座。

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高速铁路钢梁梁端伸缩器应收放灵活、维修简便，调节器范围内轨枕的间距允许偏差不应超出（ ）mm。

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高速铁路钢梁的纵梁受压翼缘板件断面（ ）时，应及时处理。

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高速铁路钢梁的主桁节点板拼接接头高强螺栓（ ）时，应及时处理。

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高速铁路钢梁的受拉翼缘焊接盖板端部裂纹（ ）时，应及时处理。

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高速铁路钢梁的下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度（ ）时，应及时处理。

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高速铁路高强度螺栓拧紧后，为防止雨水及潮湿空气侵入板缝，节点板束四周的裂缝均应用（ ）封闭。

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高速铁路高强度螺栓更换，对于大型节点，同时更换的数量不得超过该节点螺栓总数的（ ），对于螺栓数少的节点则要逐个更换。

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