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飞机爬升过程中按下FC U上的 EXP按钮，飞机将会减速到（） 以增加上升率

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飞机起飞后，当襟缝翼完全收好 后ECAM下部显示将由（）页面 代替原来的（）页面.

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在大重量起飞时,A321的缝翼速 度可能比形态1 +F（215节）的最 大速度要大,此时：

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对多数正常的操作减推力高度 和加速高度是相同的，且FCU目 标高度远高于加速高度时，减推 力后FMA将会从（）

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起飞后如果FC U上选择的高度和 加速高度相同，则减推力后FMA 上将会（）

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如实施关空调起飞，可以在（） 接通组件1,在（）接通组件2

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起飞滑跑过程中，速度在（）海 里/小时［机轮速度］时,前轮转 弯和方向舵脚蹬之间联接脫开

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一旦起飞推力设置，（）把手握 在油门杆上直到（）

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一旦起飞推力设置,ECAM下部显 示由（）代替（）

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起飞前待命最大刹车，一旦中断 起飞，地速（）海里/小时时，油 门杆收到慢车位会触发最大刹 车

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