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高速道岔弹性夹安装用手将弹性夹成一定角度，从滑床台板开口( )放入。按下弹性夹跟端并沿箭头方向推入，确保弹夹跟端位于台板止退凸台

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高速铁路正线线路平面最大曲线半径为( )m。

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动检车(轨检车)高低检测基长分为短波不平顺和长波不平顺两种，长波不平顺检测基长为( )。

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调节器及其前后设置( )对钢轨位移观测桩。

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区间正线的最大坡度，不宜大于( )。

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高速铁路CPⅢ技术指标中，相对点位精度为( )。

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尖轨、可动心轨顶面宽( )及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面( )及以上，应及时修理或更换。

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P601/18号高速道岔，转辙部位采用3个牵引点，第三牵引点距尖轨尖( )mm。

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综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定，Ⅳ级偏差扣( )分。

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高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度15mm～25mm且深度超过( )mm为轻伤。

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