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动车组开行区段，车务系统应固定标准接车位置，距离钢轨头部外侧不少于（ ）m。

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动车组采用机车调车作业时，随车机械师或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门，

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电气化区段攀爬车顶耽误列车构成一般（ ）类事故。

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道岔无表示，应采用( )方式接车。

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当有车占用轨道电路分路不良的股道，不能显示红光带时，必须在控制台揭挂（ ）表示牌（帽），计算机联锁站须封闭（ ）按钮。

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当接近或离去区段轨道电路故障时，车站值班员应及时登记《行车设备检查登记簿》，并立即通知（ ）查明原因。

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当行人持有木棒、竹杆、彩旗和皮鞭等高长物件，过道口走近接触网下，不准高举挥动，（）。

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当超长与非超长列车相交会时，除有列车调度员指令外，一般应先接（ ）。

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单线半自动闭塞区段接发列车时，只有在（ ）时，才能办理闭塞手续。

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单线半自动闭塞车站发车时，应查明区间空闲，并取得（ ）同意。

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