当前位置： 首页 > 信号工高级工试题张海峰

34.JT1型通用式机车信号信号线的输出总电源不超过（ ）。

阅读全文

33.断开JT1型通用式机车信号电源，甩掉主机，测试接线盒各电气端子的绝缘电阻不小于（ ）。

阅读全文

32.JT1型通用式机车信号开机后由动态监督电路输出信号对DSP芯片进行复位，随后进入自检工作状态，自检时间为（ ）。

阅读全文

31.闭环电码化的载频（ ）叠加载频切换码，将使车载设备切换到接收2000Hz/2600Hz。

阅读全文

30.闭环电码化的载频（ ）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2600Hz。

阅读全文

29.闭环电码化的载频（ ）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2300Hz。

阅读全文

28.在机车信号数据软件的状态信息图形显示区中，当主机电源电压在（ ）之间用绿线表示正常。

阅读全文

27.JT1型通用式机车信号的信号与干扰之比不小于（ ）。

阅读全文

26.闭环电码化的载频（ ）叠加载频切换码，将使车载设备切换到接收1700Hz/2300Hz。

阅读全文

25.使用兆欧表测量前，应（ ）被测电器及回路的电源，并对相关元件进行临时接地放电。

阅读全文
1...242526272829