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CW-2C型转向架的纵向牵引装置是( )。

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起重机的稳定性原理实际就是( )的平衡原理。

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104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢原因是( )。

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104型制动机,列车管减压100 kPa时,制动缸压力应为( )。

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104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为( )。

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ST1闸调器性能度试验正常间隙试验:准备状态制动及缓解2次,制动机缸活塞行程为( ),螺杆工作长度不变。

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ST1闸调器性能度试验正常间隙试验:准备状态制动及缓解( ),制动机缸活塞行程为[(100~200)±5 mm],螺杆工作长度不

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ST1闸调器性能度试验螺杆全程缩短试验:装上控制杆制动及缓解5次,每次制动缸活塞行程均伸长。缓解时,螺杆缩短大于135 mm,经

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ST1闸调器性能度试验螺杆全程缩短试验:装上控制杆制动及缓解( ),每次制动缸活塞行程均伸长。

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ST1闸调器性能度试验螺杆全程缩短试验:装上控制杆制动及缓解5次,每次制动缸活塞行程均伸长。缓解时,螺杆缩短大于( ),经4次~

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