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> 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转判断试题
施工及维修天窗送电作业流程中车站值班员向倒闸影响范围内的电力机车（动车组）司机及相关单位转达倒闸作业计划，逐列确认具备倒闸条件。
- 2024-01-13 21:14:54
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转判断试题
接入停车的货物列车，如“相邻进路”运行的列车为紧接续时，在停车的列车整列进入股道后，车站值班员可通知司机列车已整列到达，通知的时
- 2024-01-13 21:14:54
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转判断试题
接入停车的货物列车，车站值班员在安排接车股道时，尽量选择线路有效长比列车总长度超出80m的股道，为机车乘务员操纵机车一次进站，且
- 2024-01-13 21:14:54
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转判断试题
《行补规》规定，列车无线调度通信设备、车站FAS终端或语音记录装置故障不准向列车调度员报告同意接触网倒闸。
- 2024-01-13 21:14:54
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转判断试题
《行补规》规定，车站值班员在利用手持机通信设备或车站FAS终端向相关电力机车、动车组司机，以及利用有语音记录功能的通信工具向相关
- 2024-01-13 21:14:54
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转判断试题
交接班时，接班人员必须按规定现场检查停留车辆防溜措施，严格办理交接。防溜工具交接应做到“三清、两不交”，一钩作业未完不交（必须交
- 2024-01-13 21:14:54
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转判断试题
根据目前货物列车LKJ速度曲线计算设定情况，普通技能的机车乘务员操纵牵引货物列车的机车，一次进站停车时机车与股道终端防护信号机之
- 2024-01-13 21:14:53
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转判断试题
根据车辆构造属性，经检算可知，货物列车在线路纵断面最不利的情况下，按照计长84.0（列车编组66辆），列车缓解后尾部车辆可能移动
- 2024-01-13 21:14:53
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转判断试题