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> 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转判断试题
采用施工特定行车办法，引导接车并侧线通过时，准许列车司机凭引导手信号的显示，以不超过20 km/h速度进站。
- 2024-01-13 21:15:13
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转判断试题
采用施工特定行车办法，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭引导手信号的显示，以不超过20km/h速度进站。
- 2024-01-13 21:15:13
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转判断试题
采用施工特定行车办法，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭引导手信号的显示，以不超过60 km/h速度进站。
- 2024-01-13 21:15:13
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转判断试题
采用施工特定行车办法，施工开始后，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭
- 2024-01-13 21:15:12
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转判断试题
采用施工特定行车办法，施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上对向道岔和邻线上的防护道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控
- 2024-01-13 21:15:12
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转判断试题