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705.(25799)CRH1A动车组无动力回送时，不得通过半径小于（ ）m的曲线。

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704.(25798)CRH1A动车组自动解钩装置可解开钩锁，当车组解编后，（ ）再次处于准备连挂状态。

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703.(25797)CRH1A动车组可通过（ ）对重联动车组进行解编作业。

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702.(25796)动车组应能由救援机车联挂运行并实施制动，列车管压力采用（ ）。

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701.(25795)CRH1A动车组自车钩的作用是将两列动车组连挂在一起重联运行，另在车组救援回送时可通过（ ）与普通机车进行

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700.(25794)CRH1A动车组自动车钩除了进行（ ），还同时完成电气和空气管路的连接。

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699.(25793)自动车钩除了进行机械连挂，还同时完成电气和空气管路的连接，其空气管路及电气通讯线在连 挂过程中（ ）完成。

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698.(25792)客室空调的冷凝风机只能启低速的原因是（ ）。

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697.(25791)客室空调的制冷剂压力过低时，对空调系统的影响正确的是（ ）。

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696.(25790)客室空调的制冷剂压力过高时，对空调系统的影响不包括（ ）。

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