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如果司机室处于激活状态且无外部电源情况下,列车静止超过60分钟,则电池接触器1打开，断开所有电池负载。
2024-01-13 21:11:38
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当三相交流总线供电，三相接触器关闭之后，蓄电池充电机立即自动启动，给蓄电池充电。
2024-01-13 21:11:38
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蓄电池系统的接地电阻及接地继电器用于检测接地故障，每个车厢都安装有一套接地装置。
2024-01-13 21:11:38
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每块电池有加电解液的回路，使用液位控制阀可将所有蓄电池单元加至同一液位。
2024-01-13 21:11:38
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检查蓄电池时应注意电池含有腐蚀性氢氧化钾物质。
2024-01-13 21:11:38
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蓄电池箱的82个电池单元串联产生额定电压110V，正常容量200 Ah。
2024-01-13 21:11:38
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蓄电池箱上安装有2个PT100温度传感器。
2024-01-13 21:11:37
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蓄电池充电机控制模块BCC/I可以控制和监督BCM的所有功能。
2024-01-13 21:11:37
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蓄电池充电机控制模块BCC/I是完全独立的，不依靠其他设备。
2024-01-13 21:11:37
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蓄电池充电机安装于动力车底架上。
2024-01-13 21:11:37
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