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固定设备管理部门处理影响行车设备故障时,必须得到列车调度员(车站值班员)签认(同意)后,方可开始。( )

  • 2024-01-13 20:38:33
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行车工作必须严格执行单一指挥、逐级负责的原则。列车调度员负责本区段行车工作的统一指挥,有关行车人员必须服从列车调度员的指挥,严格

  • 2024-01-13 20:38:33
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高速铁路,文件修改应在原文上进行修改并注明执行日期及修改文号。(删除部分以删除线标识,增加部分以下划线标识),原文件修改后在文件

  • 2024-01-13 20:38:33
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铁路行车有关人员,于接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。( )

  • 2024-01-13 20:38:33
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高速铁路车站,引向安全线的道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持道岔开通定位。( )

  • 2024-01-13 20:38:33
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集控站设车务应急值守人员,由车务具有车站值班员或助理值班员职名的人员担任。车务应急值守人员在车站行车室(设置有调度集中车站控制终

  • 2024-01-13 20:38:33
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遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先处理故障,后组织行车。设备故障暂时无法修复,确需组织行车时,应根据有关

  • 2024-01-13 20:38:32
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高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为集控站,其他车站(线

  • 2024-01-13 20:38:32
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调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和车站控制方式。( )

  • 2024-01-13 20:38:32
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在电气化区段,为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于3 0

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