首页
当前位置:
首页
>
线路工2022
无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持() N•m
2024-01-13 10:45:12
线路工2022
阅读全文
允许速度不大于120 km/h线路,道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。如不能按6‰递减时,可将前面道
2024-01-13 10:45:08
线路工2022
阅读全文
160km/h≥Vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。
2024-01-13 10:45:05
线路工2022
阅读全文
允许速度大于120km/h线路,无垫层时碎石道床厚度不得小于()mm。
2024-01-13 10:45:02
线路工2022
阅读全文
用于线路大修及大型养路机械作业的维修天窗双线不应少于()min、单线不应少于90min。
2024-01-13 10:44:59
线路工2022
阅读全文
工务段的管辖范围:正线线路延展长度不宜超过( )km,特殊情况下由铁路局集团公司规定
2024-01-13 10:44:56
线路工2022
阅读全文
轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度超过()mm为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
2024-01-13 10:44:53
线路工2022
阅读全文
辙叉翼一侧纵向裂纹发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)超过()mm为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
2024-01-13 10:44:50
线路工2022
阅读全文
辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度超过()mm为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
2024-01-13 10:44:46
线路工2022
阅读全文
辙叉心两侧纵向水平裂纹贯通(指贯通长度)超过()mm为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
2024-01-13 10:44:43
线路工2022
阅读全文
上一页
1
...
55
56
57
58
59
...
75
下一页