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追加减压一般不应超过（ ）。 （1分）

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时（ ），改按天气恶劣难以辨

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累计追加减压一般不应超过（ ）。 （1分）

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不能任意切除各电器保护装置，运行中确因误动作做为紧急处理时可（ ）。 （1分）

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机车入库长时间停留需打温时，司机和打温人员办理（ ）交接，认真填写交接班记录，重点记录柴油机启机、停机、控制电路及各保护装置状

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运行中，关闭非操纵端司机室门窗并开放（ ），以防空气制动系统发生冻结。 （1分）

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包扎机车管路时，铁丝间距为15～20mm一圈，每隔（ ）打一防缓结，并涂上防腐漆或防腐油。 （1分）

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常用制动时单阀缓解量，每次不得超过（ ）kPa （1分）

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站

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天气不良时的调车作业，装有机车信号的调车机，应以（ ）显示为依据，同时监视地面信号显示情况。 （1分）

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