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一号线地铁列车空调机组配件中的( )需要保温管。

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一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是（ ）。

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一号线地铁列车车辆空调器在客室内达到设定点后（ ）。

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一号线地铁列车压缩机的实际工作循环经过四个过程，它们依次是（ ）。

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对大气臭氧层没有破坏作用的制冷剂是（ ）。

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以下关于一号线地铁列车空调压缩机排气温度开关的描述，错误的是（ ）。

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重庆地铁1号线车辆的空调系统报低压保护.系统( )制冷剂导致低压开关动作.空调进入自保护状态。

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地铁1号线车辆地空调氟里昂制冷剂在冷凝器中的变化是( ) 。

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重庆一号线地铁车辆的空调产生高压报警，以下哪一个是不正确的原因。（ ）

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重庆一好像地铁车辆空调制冷系统中，制冷剂经过压缩机后状态为（ ）。

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